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Ottimizzazione delle prestazioni e delle emissioni di un motore CRDI utilizzando PSO

Ottimizzazione delle prestazioni e delle emissioni di un motore CRDI utilizzando PSO Business & Technology

Ottimizzazione delle prestazioni e delle emissioni di un motore CRDI utilizzando PSO

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Description
In considerazione delle osservazioni sulle caratteristiche intrinseche di compromesso PM-NOx-BSFC fornite dal CRDI con strategie CNG ed EGR durante la sperimentazione, è stato quindi definito un potenziale contesto per esaminare un approccio di ottimizzazione unico nel suo genere, volto a promuovere il potenziale di compromesso di CNG ed EGR attraverso la loro applicazione simultanea in un motore diesel esistente con sistema di iniezione common rail. FIP, EGR, CES e carico del motore sono stati scelti come variabili di controllo per lo studio di ottimizzazione. Una funzione di merito adattiva (AMF) è stata costituita come funzione obiettivo da ottimizzare e ANN è stata utilizzata per correlare la funzione obiettivo con le variabili di controllo scelte, mentre Latin-Hypercube è stato scelto come scheduler DoE per fornire il campione di popolazione iniziale per la sequenza di iterazioni di ottimizzazione. L'algoritmo di ottimizzazione scelto è stato il PSO per la sua intrinseca semplicità ed efficienza nel garantire la convergenza della funzione obiettivo con un costo computazionale significativamente inferiore. Il design intrinseco della funzione obiettivo AMF ha garantito che tutti questi valori di compromesso ottimali soddisfacessero contemporaneamente le aspettative dei mandati EPA Tier 4 PM e NHC.
Product details
Binding:
Paperback
Number of Pages:
56
Release Date:
2025-12-28
Publication Date:
2025-12-28
Publisher:
Edizioni Sapienza
Languages:
Original: Italian
ISBN10:
6209455646
ISBN13:
9786209455643
GPSR Manufacturer Reference:
Weight:
102 g
Height:
150 cm
Width:
220 cm
Thickness:
4 cm
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