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Le mécano : du Bloch 134 à Concorde
Le mécano : du Bloch 134 à Concorde
L'intelligence de la grosse main.
C'est ainsi qu'André Turcat parlait de Michel Rétif. De l'ajustement des contrefiches du train d'atterrissage d'un Bloch 134 à la conduite manuelle des entrées d'air de Concorde, Michel Rétif a vécu l'aéronautique en tant que mécanicien navigant d'essais.
Il a terminé sa formidable carrière comme chef des mécaniciens d'essais de Concorde. Celui qui a été surnommé « l'Encyclopédie de Concorde » méritait bien que les amoureux de l'aéronautique connaissent ses talents extraordinaires.