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Kleinbahnreise mit der alten Kassel-Naumburger

By Ludger Kenning

Kleinbahnreise mit der alten Kassel-Naumburger Politics & History

Kleinbahnreise mit der alten Kassel-Naumburger

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Description
Ein Ausflug mit der normalspurigen, ?beraus windungs- und steigungsreichen Kleinbahn von Wilhelmsh?he nach Naumburg war f?r viele Bewohner der Bezirkshauptstadt noch in den 60er Jahren obligatorisch. Sie liebten es, durch die gro?en Fenster der alten Zweiachser - gezogen von einem der kr?ftigen E-Kuppler von Krauss - die reizvolle Landschaft zu genie?en und sodann eine Wanderung auf die umliegenden Berge zu unternehmen. Dank der Initiative des Hessencourrier e.V. ist dieses Vergn?gen heute wieder m?glich. Lange Jahre erbrachte die Kleinbahn wertvolle Dienste sowohl f?r die Landbev?lkerung als auch f?r die aufstrebende Industrie im Raum Kassel. Neben landwirtschaftlichen Erzeugnissen transportierte sie die in den anliegenden Steinbr?chen gewonnenen Gesteine ab, in langen Arbeiterz?gen brachte sie die Menschen aus den D?rfern zu ihren Arbeitspl?tzen nach Kassel sowie sp?ter - nach dem Bau der Flugmotorenwerke bzw. des VW-Werks - nach Altenbauna und schlie?lich wickelte sie f?r die Fabriken den umfangreichen G?terverkehr ab. Seit der Einstellung des Personenverkehrs (1977) sowie des G?terverkehrs Gro?enritte - Naumburg (1990/91) ist die Zeit der alten Naumburger Kleinbahn nunmehr vorbei.Der Wunsch nach einem Bahnanschlu? keimte in den Gemeinden s?dlich des Habichtswaldes bereits vor ann?hernd 125 Jahren auf, jedoch verstrichen bis zum Bau der Kleinbahn nochmals zehn Jahre. Ihr Einzugsgebiet war eher l?ndlich gepr?gt, daneben die Topographie f?r einen Bahnbau au?erordentlich anspruchsvoll und somit selbst eine Ausf?hrung als Kleinbahn sehr aufwendig und f?r die Gesellschafter recht riskant. Trotz allem konnte die Bahn realisiert werden - und sie bildet ?ber viele H?hen und Tiefen hinweg nach mehr als 110 Jahren noch heute eine wichtige Verkehrsader im Gro?raum Kassel.Nach der schrittweisen Er?ffnung in den Jahren 1903/04 avancierte sie unter der Bev?lkerung zwischen Nordshausen und Naumburg rasch zum unentbehrlichen Bestandteil des t?glichen Lebens. Sie erlaubte eine schnellere und obendrein bequemere Fahrt zum Arbeitsplatz in Kassel, andererseits den Handwerks- und Gewerbebetrieben entlang der Strecke durch den Transport von Waren ein wirtschaftliches Gedeihen. In ihren ersten Jahrzehnten war sie eine klassische Kleinbahn - gepr?gt durch sparsame Betriebsf?hrung, simple Ausstattungen, Versp?tungen und mitunter auch Entgleisungen. Beim 50-j?hrigen Jubil?um im Sommer 1954 res?mierten Fahrg?ste, welche die Bahn seit jeher kannten, da? sich doch viel ge?ndert habe: Vor dem 1. Weltkrieg meckerte kein Mensch, wenn das Zugpersonal in Elgershausen im Wartesaal verschwand und einen "Kleinen" hob. Damit war es sp?testens nach der W?hrungsreform 1948 vorbei, zunehmend hatte die Kleinbahn - oftmals begleitet von teils gutm?tigem, teils boshaftem Spott - gegen den stetigen Fahrgastschwund zu k?mpfen, der im September 1977 schlie?lich das Aus f?r den Personenverkehr zwischen Kassel und Naumburg bedeutete. Das ab Ende der 50er Jahre in Altenbauna (jetzt Baunatal) errichtete VW-Werk beschert der heutigen Kassel-Naumburger Eisenbahn auch weiterhin ein betr?chtliches Frachtaufkommen.W?hrend die pr?chtigen Farb- und SW-Aufnahmen ?berwiegend aus den 60er Jahren dazu einladen, in Erinnerung zu schwelgen und in die l?ngst vergangene Welt der Naumburger Kleinbahn einzutauchen, wird der Historiker gewi? bemerken, da? durch die Sichtung von Prim?rquellen zahllose Unstimmigkeiten und L?cken fr?herer Ver?ffentlichungen korrigiert bzw. geschlossen werden konnten. Alles einsteigen bitte!
Product details
Number of Pages:
191
Publication Date:
2016-08-01
Publisher:
Kenning Verlag
Languages:
Original: German
ISBN10:
3944390075
ISBN13:
9783944390079
Weight:
1009 g
Height:
215 cm
Width:
302 cm
Thickness:
17 cm
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