Entwicklung und Applikation eines instationären Reifenmodells zur Fahrdynamiksimulation von Ackerschleppern

Name: Entwicklung und Applikation eines instationären Reifenmodells zur Fahrdynamiksimulation von Ackerschleppern
Brand: Shaker Verlag
Availability: OutOfStock
Rating: 5 (1 reviews)

By Bojan Ferhadbegovic

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Description

Um das Fahrverhalten von Ackerschleppern - die in der Regel keine Hinterachsfederung haben und bis zu 60 km/h schnell sind - simulieren zu k?nnen, ist ein genaues Reifenmodell besonders wichtig, da die gro?volumigen Reifen die gesamte Federungs- und D?mpfungsarbeit ?bernehmen m?ssen. Bestehende Reifenmodelle sind jedoch auf Pkw-Reifen spezialisiert und k?nnen nur bedingt das Verhalten von Ackerschlepperreifen wiedergeben. Daher wurde im Rahmen dieser Arbeit ein Modell f?r gro?volumige landwirtschafliche Reifen entwickelt - das Hohenheimer Reifenmodell - und anhand von Messungen an verschiedenen Pr?fst?nden verifiziert. Das Hohenheimer Reifenmodell ist in der Lage, das dreidimensionale ?bertragungsverhalten der Ackerschlepperreifen nachzubilden, wobei es echtzeitf?hig bleibt. Es handelt sich um ein hybrides Reifenmodell, das den Reifen sowohl mittels Kennlinien als auch mittels Feder-D?mpfer-Elementen nachbildet. Es wurde in das Mehrk?rpersimulationsmodell eines Ackerschleppers f?r Fahrdynamiksimulation eingesetzt. F?r die Validierung des Gesamtfahrzeugmodells wurden mit einem Versuchsfahrzeug verschiedene Fahrversuche wie doppelter Spurwechsel oder Slalomman?ver durchgef?hrt und mit Simulationsergebnissen abgeglichen. Schlie?lich wurden verschiedene einfache Ma?nahmen zur Verbesserung des Fahrverhaltens von Ackerschleppern untersucht.

Product details

Binding:: Paperback
Edition:: 1
Number of Pages:: 184
Publication Date:: 2009-02-09
Publisher:: Shaker Verlag
Languages:: Original: German
ISBN10:: 3832279377
ISBN13:: 9783832279370
Weight:: 252 g
Height:: 149 cm
Width:: 211 cm
Thickness:: 14 cm

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