{"product_id":"leduc-suzanne-un-homme-seul-rene-leduc-9782914614436","title":"Un homme seul : René Leduc","description":"\u003cp\u003eC'est un Homme seul qui, à force de travail opiniâtre, en dehors de toute structure officielle, mit au point une technique révolutionnaire de propulsion dite « à thermopropulsion », c'est-à-dire par la chaleur sans organe mobile.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDès janvier 1930, \u003ci\u003eRené LEDUC\u003c\/i\u003e dépose un brevet consacré au moteur propulseur à réaction intermittente quelques mois avant l'ingénieur allemand \u003ci\u003ePaul SCHMIDT,\u003c\/i\u003e père du trop célèbre « V 1 ».\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEn janvier 1933, c'est le dépôt du brevet portant sur les tuyères à sources chaude et froide... ouvrant la voie à une épopée industrielle contrariée par la guerre, puisque le prototype « 0.10 » ne connaîtra son vol inaugural à Toulouse Blagnac que le 21 avril 1949 ! \u003c\/p\u003e\u003cp\u003eDe 1951 à 1958, ce sont plusieurs centaines de vols expérimentaux qui seront réalisés par la Société des Avions Leduc sans jamais, malgré quelques incidents, mettre en péril des vies humaines.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eEnfin la thermopropulsion dite à réaction s'imposait et force est de constater que la France aurait pu, dans ce domaine, détenir une position éminente si - une décision couperet, intervenue pour d'obscures raisons le 15 février 1958, n'était venue interrompre le développement de la tuyère « thermopropulsive », exceptionnelle avancée technologique qui est devenue aujourd'hui incontournable sur les engins rapides.\u003c\/p\u003e","brand":"Editions de l'Officine","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53867685019990,"sku":null,"price":0.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"url":"https:\/\/www.momoxbooks.com\/products\/leduc-suzanne-un-homme-seul-rene-leduc-9782914614436","provider":"momoxbooks","version":"1.0","type":"link"}