{"product_id":"etai-revue-technique-automobile-ndeg-b788-renault-scenic-12-2011-03-2013-diesel-1-5-dci-95-et-110-ch-9782726878859","title":"Revue technique automobile, n° B788. Renault Scénic : 12-2011, 03-2013 : Diesel 1.5 dCi 95 et 110 ch.","description":"Dieser Auto Technical Review deckt die folgenden Varianten ab: GRAND SCENIC III 5P LONG 12-2011-\u0026gt;03-2013 1.5DCI 110 8V Turbo FAP 81kW -K9K_836- M6 SCENIC III 5P 12-2011-\u0026gt;03-2013 1.5DCI 110 8V Turbo FAP 81 kW -K9K_836- M6 1.5DCI 95 8V Turbo FAP 70 kW -K9K_846- M6 Die dritte Generation des kompakten MPV Renault Scénic wurde 2009 auf den Markt gebracht und ist mit dem Peugeot 3008 vergleichbar. Zwei Jahre später wurde die zweite Phase von Dieses Modell wird auf den Markt gebracht. Es wird immer noch in Douai im Norden Frankreichs hergestellt. Um Wartungs- und Reparaturarbeiten an diesem Fahrzeug selbst erfolgreich durchführen zu können, konsultieren Sie die Wartungshefte und Abbildungen des RTA des seit 2011 hergestellten RENAULT SCENIC III Ph.2 den Betrieb der verschiedenen Systeme des Fahrzeugs sowie eine Reihe sicherer und effektiver Verteilungsmethoden. Dieser Minivan teilt seine Plattform mit dem Mégane III sowie bestimmte Motoren und mechanische Komponenten. Was das Design angeht, weist dieser Scénic einen modernen Stil auf, der durch eine ausdrucksstarke Frontpartie hervorgehoben wird. Beim Betreten des Fahrgastraums finden wir das vollständig digitale Kombiinstrument in der Mitte des Armaturenbretts sowie den auf der Mittelkonsole montierten Schalthebel. Getreu seiner Familientauglichkeit bietet er dennoch gute Wohnverhältnisse und ist in einer 5-Sitzer-Version Scénic und einer 7-Sitzer-Version Grand Scénic erhältlich. Darüber hinaus unterscheiden sich diese beiden Varianten durch ihre Größe und das Design ihrer Rücklichter . Unter der Haube verfügt der neu gestaltete Scénic über TCE-Benzinmotoren mit Turbolader und DCI-Dieselmotoren ausgestattet mit der neuesten Generation von Common Rail. Was das Getriebe angeht, ist das Fahrzeug ein Frontantriebsfahrzeug und bietet je nach Version die Wahl zwischen drei Getriebearten: - 6-Gang-Schaltgetriebe. - Automatikgetriebe mit Drehmomentwandler. - Doppelkupplungsgetriebe. Komfortabel, angenehm zu fahren u","brand":"ETAI","offers":[{"title":"Used - like new","offer_id":53901951664470,"sku":"9782726878859-N","price":33.99,"currency_code":"EUR","in_stock":false},{"title":"Used - good","offer_id":54130161844566,"sku":"9782726878859-G","price":28.69,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0925\/5829\/5382\/files\/product_image_9782726878859_1.jpg?v=1781875398","url":"https:\/\/www.momoxbooks.com\/products\/etai-revue-technique-automobile-ndeg-b788-renault-scenic-12-2011-03-2013-diesel-1-5-dci-95-et-110-ch-9782726878859","provider":"momoxbooks","version":"1.0","type":"link"}